Taller para camión Arocs de construcción
El Arocs es el camión de trabajo pesado de Mercedes-Benz: tolvas, mixers, transporte de maquinaria y faena fuera de ruta. Chasis reforzado, tracción total y un tren motriz preparado para cargar todos los días. Su mantención no se parece a la de un camión de carretera.
- Uso
- Construcción y fuera de ruta
- Tracción
- Hasta 8x8
- Motores
- OM 936 · OM 470 · OM 471 · OM 473
El Arocs comparte motores y electrónica con el Actros, pero está construido para otra cosa: bastidor más robusto, ejes y suspensión reforzados, mayor despeje, tomas de fuerza para equipos hidráulicos y, en las versiones de arranque pesado, el embrague hidrodinámico Turbo Retarder Clutch. Trabaja con polvo, barro, pendiente y carga permanente.
Qué lo distingue
- Chasis y tren de rodaje reforzados para carga alta y terreno irregular.
- Tracción de 4x2 hasta 8x8, con opciones de tracción delantera hidráulica.
- Turbo Retarder Clutch (TRC) para arrancar con carga en pendiente sin castigar el embrague.
- Tomas de fuerza y preparaciones para tolva, mixer y equipos de obra.
Fallas y desgaste que vemos
- Contaminación por polvo y barro Filtros saturados antes de tiempo, admisión, sensores y conexiones eléctricas afectadas.
- Suspensión y dirección Bujes, barras y componentes fatigados por el terreno y la carga.
- Tren motriz Diferenciales, cardanes y cubos exigidos por la tracción total y el peso.
- Turbo Retarder Clutch Servicio y puesta a punto del embrague hidrodinámico.
- Sistema AdBlue en ambiente sucio Sensores e inyector más expuestos, con riesgo de modo de emergencia.
Mantención en faena
Un Arocs de obra necesita intervalos ajustados al uso real —no a los kilómetros del odómetro— y control frecuente de filtros, admisión, niveles y estado de la suspensión. Podemos armar un plan de mantención pensado para ambiente de construcción y coordinar la atención para que la máquina pierda el menor tiempo posible.
Repuestos para Arocs
Manejamos repuestos alternativos para motor, tren motriz, frenos, suspensión reforzada, dirección, refrigeración y sistema AdBlue, con asesoría de compatibilidad según configuración de ejes y número de chasis. Despachamos a todo Chile.
En el taller
Cuéntanos la configuración de tu Arocs (ejes, tipo de carrocería, uso) y la falla. Coordinamos el diagnóstico y el plan de trabajo.
Preguntas frecuentes
¿Atienden Arocs de faena minera y de construcción?
Sí. Trabajamos con camiones Arocs de obra, áridos y faena, incluyendo el mantenimiento reforzado que exige el trabajo con polvo, barro y carga permanente.
¿Hacen servicio del Turbo Retarder Clutch?
Sí. Diagnosticamos y damos servicio al embrague hidrodinámico Turbo Retarder Clutch (TRC) que usan los Arocs de arranque en pendiente y alto tonelaje.
El polvo me está matando los filtros y sensores, ¿qué se puede hacer?
Ajustamos los intervalos de servicio al uso real en faena, revisamos sellos y admisión, y proponemos un plan de mantención pensado para ambiente sucio.
Otros modelos y servicios
¿Tu Arocs necesita taller o repuestos?
Cuéntanos la configuración de ejes, el uso y la falla. Coordinamos el diagnóstico y el plan de trabajo.